Hebu fikiria jinsi Concord ingeonekana ikiwa tungeondoa sehemu ya 3 ya Kiendelezi cha Langley Parkway a/b (CIP 40) kutoka kwa bajeti na kuibadilisha na njia pana ya 10-12’ ya matumizi isiyotumia injini. Njia hii inaunganisha hadiNjia ya Greenway ya Mto Merrimack, pia njia ya matumizi ya pamoja, kuunda njia ya kaskazini, kusini, mashariki na magharibi ya usafiri usio wa magari. Wageni wanaokuja Concord wanaweza kuchagua kwenda kaskazini kwenye uwanja wa gofu, kusini hadi katikati mwa jiji, mashariki hadi McAuliffe-Shepard Discovery Center, NHTI, eneo la uhifadhi, au magharibi hadi maili 22+ za njia za kupanda milima. Tutakuwa tukiwahimiza wageni kuchunguza bora zaidi za Jiji letu kwa miguu na kwa baiskeli. Msingi wetu wa kodi ungepanda kwa sababu kuna sababu zaidi za kuja, kukaa na kucheza katika Concord, kuongeza thamani iliyotathminiwa ya mali zetu za kibiashara na kupunguza mzigo kwa walipa kodi. 

​

Hili sio wazo jipya, kwa kweli, limepikwa katika mengi yetuMipango Kabambe hiyo ilidhania tungekuwa na miunganisho na manufaa haya ikiwa Langley Parkway Awamu ya 3 ingejengwa jinsi ilivyoundwa miaka ya 1950. Tunapendekeza tusasishe CIP ili kuakisi maadili tuliyo nayo kwa sasa na mazingira tunayoishi leo: kushughulikia mgogoro wa hali ya hewa katika ngazi ya eneo, ufikiaji sawa wa huduma za jiji, na maendeleo ya kiuchumi kupitia ujenzi wa jamii na kuangazia maliasili zetu.

​

Zilizojumuishwa hapa chini ni baadhi ya ramani kutoka kwa Mipango yetu Kuu. 

Wacha tuimarishe uhusiano wetu kwa kila mmoja, jamii yetu na sayari yetu.